氢能源汽车的缺点和不足可以归纳如下：

一、基础设施不完备

1. 加氢站数量有限：与加油站相比，加氢站的数量远远不足，这导致氢能源汽车的使用在地域上受到限制，给用户带来了使用上的不便。
2. 分布不均：加氢站的分布不均，一些地区可能难以找到加氢站，进一步限制了氢能源汽车的推广和使用。

二、制氢成本及售价高

1. 制氢成本高：氢气的生产需要消耗大量的电力，使得制氢成本较高。同时，由于氢气生产、储存和分配的基础设施建设成本高昂，这也进一步推高了氢气的成本。
2. 售价高：由于制氢成本高，氢燃料电池汽车的售价也相对较高，这增加了用户的购车成本。

三、能源转换效率低

1. 能量损失：相比于将电能直接存储在电池中，将电能转化为氢气再转化为电能的过程存在能量损失，导致氢能源汽车的能源转换效率较低。

四、安全问题

1. 易燃易爆：氢气具有易燃易爆的特性，要求氢燃料电池汽车的储氢系统必须具有高度的安全性能。虽然氢气的爆炸条件并不容易形成，但在非密闭空间下仍需注意安全问题。
2. 储存和运输风险：氢气是一种具有极高渗透性的物质，需要特殊的材料和技术来储存和输送，增加了技术难度和安全风险。

五、产业链发展不成熟

1. 缺乏规模化和标准化：与电动汽车相比，氢能源汽车的产业链尚未完全成熟，包括氢气生产、储存、分配和加注设施等方面，缺乏规模化和标准化。

六、续航里程和电池寿命问题

1. 续航里程和电池寿命通常不如传统燃油汽车：虽然氢能源汽车的续航里程较长，但与传统燃油汽车相比，其电池寿命可能较短，需要更频繁的更换或维护。

综上所述，氢能源汽车虽然具有许多优势，但也存在一些缺点和不足，需要在技术、成本、基础设施等方面进一步改进和完善。